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渝萬高鐵10月通車營運

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渝萬高鐵10月通車營運

發布日期:2016-08-03 11:55 來源:http://www.oushangbz.com 點擊:

高鐵網(Gaotie.cn)08月02日訊:

 

  每天開20對往返高鐵
  
  萬州區交委負責人表示,渝萬高鐵2013年正式開工建設,目前線路鋪軌全部完成,萬州北站站房建設已接近尾聲,南廣場等地方配套工程也正加緊推進。
  
  今年9月底前將完成全部建設工程並具備開通條件,有望10月正式開始通車營運。萬州到重慶主城每天將開行20對往返高鐵,萬州至成都每天將有直達班次6對高鐵。
  
  坐動車到萬州僅1小時
  
  “鐵路部門在確保符合開通條件後才會開通,渝萬鐵路有望今年底開通運營,屆時重慶至萬州的鐵路旅行時間由5個小時壓縮為1小時左右,但開通的具體時間、每天班次及票價以成都鐵路局發布為準。”
  
  成都鐵路局表示,屆時重慶市民乘坐動車組赴北京將取道渝萬鐵路、鄭萬鐵路、京廣鐵路,將由現在的12小時縮短至8小時。
  
  前天試驗車已開到萬州
  
  今年5月4日開始,成都鐵路局對渝萬鐵路進行了為期兩個月的靜態驗收工作。
  
  7月29日起正式進入聯調聯試和動態檢測試驗階段。
  
  7月31日10點06分,渝萬高鐵聯調聯試第一趟總公司試驗車“和諧號CRH2C”型電動車組從重慶北北廣場始發,直達萬州北站,在規定的測試速度下對渝萬高鐵全線各係統、設備進行綜合測試。
  
  重慶北
  
  長壽北
  
  長壽湖
  
  墊江
  
  雲龍
  
  梁平南
  
  三正北
  
  萬州北
  
  複盛
  
  它是雙線250公裏/小時客運專線,有9座車站
  
  渝萬鐵路是我國鐵路網中長期規劃鄭渝鐵路鄭州至重慶)的重要組成部分,是西南地區連接中原地區、華北地區的主要客運快速通道。渝萬鐵路正線長約247公裏,為雙線250公裏/小時客運專線。其中,全線有橋梁236座約117公裏,占線路總長47.5%;有雙線隧道57座約58公裏,占線路總長23.5%。全線橋隧比重大,是典型的山區客運專線鐵路。渝萬鐵路共設有重慶北、複盛、長壽北、長壽湖、墊江、雲龍、梁平南、三正北、萬州北等9座車站。
  
  ■新聞關注
  
  高鐵票價尚未公布,以成都鐵路局通知為準
  
  對於大家關心的票價。有網友給出了動車、高鐵的票價計算公式:動車組一等座票價=0.5×裏程、動車組二等座票價=0.31×裏程;高鐵一等座票價=0.73×裏程、高鐵二等座票價=0.45×裏程。
  
  但是官方尚未透露任何關於高鐵具體票價的消息,成都鐵路局表示:“每天班次及票價以成都鐵路局發布為準。”


相關標簽:鐵路照明與避雷

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